内容简介
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当所有中国人都还在讨论德国车好还是美国车好时，他却说中国车最便宜，并以令人咋舌的低价杀进汽车市场；
当所有汽车厂商都在家用车领域深耕猛进时，他又抛出了中国第一辆国产跑车“美人豹”，并扬言要引领中国跑车产业；
而当中国汽车产业趋于饱和，众多国产车商生存空间受限而不得不开拓第三世界市场时，他却将吉利车开进了欧洲车的心脏——在百年历史的法兰克福车展上，他掀起一股中国风、并自称扛起了中国民族汽车的产业，即使面对着众多世界顶尖品牌仍穿着红袍独自舞蹈……
在李书福身上拥有太多的神奇故事，如果你不了解他，根本无从知晓他的思想何以如此，也因此故，在不同人眼里，他永远游离在“英雄”或“疯子”的两个极端。
另一方面，吉利的出现，与中国汽车工业发展的历史契机亦无法分开。在大浪淘沙的汽车时代里，即使不是李书福，也会有其他人出现——与他同时代的还有很多草莽英雄——但最后却是他站的最高，这里又拥有怎样的沙场厮杀历程？如果再往上追溯，将中国汽车放到中国经济的大环境里，又会是怎样一幅景象呢？李书福的第一桶金来源于何处呢……这些都是待解的谜底！
本书将是国内第一本全面解读李书福的财经读本。
作者简介
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郑作时：财经作家，《南风窗》高级财经记者，著有《希望永行：中国首富刘永行自述》、《阿里巴巴：天下没有难做的生意》等。
“汽车“疯子”李书福”试读
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李书福的创业，最早始于1982年，这一年，他高中毕业。
此时，中国正在出现第一批下海热。从1978年中国改革开放的总设计师邓小平开始为中国打开“谋富”大门的探索后，中国农民首先走上了谋求富裕之路。禁锢着他们手脚的枷锁被打开了，他们开始了各式各样的谋富探求。承包和集市贸易，这是当时几乎处于赤贫状态的中国农民最早的谋富手段。为了获得生产的自主权，1978年小岗村的18位农民最..
- 第一章 李书福的汽车前史
- 第二章 埋下自己造汽车的种子
- 第三章 中国汽车风云录
- 第四章 中国车双子星
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